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马自达CX-30转子发动机-控制系统-性能

马自达CX-30转子发动机_控制系统_性能

摘要来自:《驾乘愉悦再进阶——「黑曜版」车型上市在即》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《驾乘愉悦再进阶——「黑曜版」车型上市在即》的片段:

从转子发动机到「创驰蓝天」技术,的百年发展历程,是在驾控新技术领域打破常规、不断挑战的历程。在其他汽车品牌研究如何最大程度发挥机械性能时,再次着眼于驾驶的本质与核心——人:在车辆的开发中充分注重、发挥人的能力,以达到在任何驾驶场景中,都实现更为贴近人类自然特性的驾乘感受,从而使汽车能够为用户带来活力、乐趣的享受。

所以,在耀眼的设计、以人为本的功能之外,更加极致的「人马一体」操控亦是次世代MAZDA3昂克赛拉黑曜版和MAZDA CX-30黑曜版的升级点之一。为了让所有驾乘者都能感受到「人马一体」般的驾乘愉悦,继推出「GVC加速度矢量控制系统」黑科技之后,独创的「i-DM人马一体驾驶评价系统」再次应运而生,并将全系标配于次世代MAZDA3昂克赛拉黑曜版、MAZDA CX-30黑曜版。

i-DM是英文intelligent-Driver Master的简称,「i-DM人马一体驾驶评价系统」能够让用户直观看到自身操作和车辆反馈,通过软件评分以及驾驶等级的划分,使「人马一体」驾乘愉悦从此变得可视化、具象化。在增加人车互动性之外,还能大幅提升用户的驾驶技术,同步提升驾乘全员的舒适感,并减少能耗,实现更极致、更高阶的「人马一体」驾乘愉悦,完美兑现了对打造兼顾驾驶乐趣、安全、环保性能车辆的追求。

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