动力其实总体可以评满分，但是有一个问题就是加速的时候我觉得发动机的声音会有点大，这个影响了后座人的休息，其他方面，例刹车，加速油门等我都是比较满意的，暂时没有发现什么大问。操控方向快而准确，方向盘握着的手感冈冈好，转弯的反应也不会迟钝，反而可以说非常灵敏，方向盘不怎么打滑，开的过程十分舒畅。同时车也有刹车辅助等功能，解决了一些不必要的麻烦。总之，开车不再是一个麻烦讨厌的事情，而是变成一个十分享受的阶段，舒心也安心。
不错的油耗里程比真的十分吸引人，按现在的情况看来，油耗保持在七左右，估计也不会升到八以上，随着磨合时间越来越久我相信这个平均油耗是可以达到一个更低的水准的。车内的舒适性综合各方面来说我和家人都说满意，座椅的位置竞敞，质感软硬适中，同时前后空调分开调节，也可以照顾到不同位置的不同需要。在前座有一个八寸左右的电子屏幕，可以投射手机导航页面，在后座也看得清楚，有时候不懂路况家人也可以一起讨论协调。
花17.9万提辆马自达CX30值吗？开了3670公里后，车主表示有话要说！优点：先不讨论车的性能，我是非常满意这輛SUV的外形和曲线的，线条流畅大方，简约有力，对于我来说有一种不可抗拒的吸引力。在灰色和红色之间，我选择了前者，一来是觉得灰色更加低调有气质，二来是看中了灰色的耐脏性。平时自己也是一个不太喜欢出风头的人，红色过于高调，灰色会更显得有质感一点。稍微了解过后，我发现这辆车大有天地。有一说一，系统自带的安全装置还是很实用的，例如自动刹车和车道偏离预警这些功能，对于新手上路来说是十分友好。另外，超低的油耗也是我万万没有想到的，百公里才用到了七升左右的油耗，我认为这一点在同类车型来说也是非常难能可贵的。说一下车的内部装饰我也比较喜欢，是一种类似真皮的触感，坐着也刚刚好，不会太容易疲劳也不容易损伤老人脊椎。前后排空调是分开操控的有时候前后的需求是不一样的，这样就能很好满足大多数人的需要。