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马自达CX-30动力-油耗-空间

马自达CX-30动力_油耗_空间

摘要来自:《提一辆17.19万的马自达C30,行驶1900公里后,来》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《提一辆17.19万的马自达C30,行驶1900公里后,来》的片段:

性能不算太强,但是2.0的动力还是够用的。起步轻松顺畅,但速度较慢。动力响应绝对没有涡轮增压车那么快。车子的速度在慢慢的加快,但还是少了几分激情。马自达不仅是一款好驾驭的车,还是一款易驾驭的SUV:方向盘轻如乘用车,方向盘不空,不仅操控敏捷,换挡顺畅,过弯时调到精准的方向盘和坚固的底盘,过弯的感觉真的非常轻松舒适。

与同级别SUV相比,油耗没有优势,目前百公里油耗在9点以上,虽然处于磨合期,但油耗还是有点高。乘坐和乘坐舒适性极佳,座椅设计为支撑性和包络性,坚固性适中。首先,底盘绝对高水准,再加上利落稳重的车身,可以过滤掉很多的颠簸和颠簸,所以车子的重心非常稳定,即使在转弯时忘记刹车,不会有明显的倾斜。

最早的兴趣是运动小车,其中昂克赛拉和思域最为关注,尤其是去年推出的新款昂克赛拉最为诱人。不过,家人更喜欢买SUV,因为觉得SUV大、稳、安全,开起来比较有面子,因为意见不合,买车的计划一再推迟。当我第一次知道 CX-30 时,我在网上看到了 CX-30 的广告。当时就非常被车子动感时尚的外观和超高颜值所吸引,周末和家人一起去看看车子,看到真车后更喜欢了,我看到的越多。感觉展厅里的真车比广告更大气漂亮。一家人的样子也很满意,不觉得空间太大,但也能接受.

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