本次碰撞测试中，2021款MAZDA CX-30在「正面25%偏置碰撞、侧面碰撞、车顶强度、车辆辅助安全、座椅/头枕、车外行人安全」6项测试中均获得高「G」优秀评价。其中值得关注的是「正面25%偏置碰撞」测试。在这项测试中，前防撞梁总成、发动机舱纵梁这些承载冲击力的重要部件均被避开，冲击力通过前防撞梁走发动机舱左边线路传递到驾驶舱下部和A柱。在巨大的冲撞力下，如果A柱和驾驶舱发生溃缩、折弯变形，驾驶舱乘员安全将岌岌可危。本项测试中，2021款MAZDA CX-30车体结构（A柱、驾驶舱等）和假人头部/颈部/胸部/大腿/臀部/小腿/脚部人体重要部位表现、安全气囊覆盖等方面均被评为高「G」优秀评价。
2021款MAZDA CX-30诞生于有着马自达全球工厂称号之一的长安马自达南京工厂，在安全品质领域严格遵循马自达全球标准。被动安全方面，2021款MAZDA CX-30全面采用「全新世代创驰蓝天车辆构造技术（SKY-VA）」，车身采用了全球首度开发的1,310兆帕(Mpa)级高张力钢材冷成型部件，车身590兆帕(Mpa)以上高抗拉强度钢材使用率高达54%，位列同级一。同时，新车全部采用了符合美国IHSS碰撞试验五星要求的大型气囊，并且全系车型标配7气囊，包括主驾驶席膝部气囊、主副驾驶安全气囊及侧气囊等。
主动安全方面，2021款MAZDA CX-30搭载了升级版的i-ACTIVSENSE智能安全辅助系统，包括：MRCC全速域自适应巡航系统 LDWS 车道偏离警示系统、LAS 车道保持辅助系统、SBS 智能前行刹车辅助系统、HBC 自适应远光灯控制系统、BSM 盲点监测系统、RCTA 倒车预警系统等。为驾乘者提供全方位的科技安全防护。