来到侧面，汉 DM 的整个侧面造型和汉 EV 保持一致，整体线条非常舒展，在 B 柱后车顶线条逐渐向下发展形成了微微溜背的视觉效果。车身尺寸方面，新车长宽高分别为 4960*1910*1495mm，轴距 2920mm。相比汉 EV 来说，汉 DM 仅仅是长度短了 20mm。
隐藏式门把手和汉 EV 上采用相同的设计，配有无钥匙进入功能。
实拍车配有多条幅式轮毂，搭配上 19 英寸轮毂，匹配的是 245/45 R19 英寸的马牌 MC6 轮胎。
另外，这一次实拍的汉 DM 在 C 柱的位置采用了黑色的处理，相较于汉 EV 上的银色来说我觉得汉 DM 上面的黑色会更好看一点。不过，这个区域是支持后期升级的，也就是说你不想要银色的也可以升级成黑色。
汉 DM 作为一款插电式混合动力车型，它是可以加油也可以充电。它的加油口在车辆的左后方翼子板上，充电口位于右后方翼子板上，充电口还有一圈氛围灯。充电时间方面，使用 3.3kW 交流充电桩大概需要 5 小时左右。
尾部造型方面，汉 DM 的尾部设计和汉 EV 保持一致，整个尾部造型属于偏方正的设计，一体式尾灯设计已经是比亚迪车型必备的配置，在汉 DM 车上同样没有缺席，并且尾部还配有全新的 “BUILD YOUR DREAMS”标识。
作为 DM 车型，汉 DM 的尾部标识变成了“DM”和 4.7s 的字样，很好的展现了这是一台插电式混合动力车型，并且直接的告诉你这还是一台 0-100km/h 加速为 4.7s 的插电式混合动力车型。
用料有诚意 还是那个舒适内饰
有着汉 EV 的内饰作为参考，我想很多人对汉 DM 的内饰也有了大概的了解。汉 DM 的内饰设计和汉 EV 保持一致，像中控15.6 英寸悬浮式自适应旋转 Pad 都是一样的窄边框设计，且搭载的都是第三代 DiLink 系统。
