动力方面由于有电驱系统的加持，一直都是比亚迪的金字招牌，早期的王朝系列产品上便将零百加速成绩标注在了车尾。作为后继者，汉DM自然也不会在这方面弱了名头。这款车采用了一台2.0T的涡轮增压发动机，最大马力191Ps，可达到320N·m的最大扭矩，从数据上来看并不是很亮眼，应该是出于燃油经济性的考虑所做出的调教。
后置电机采用了一台244Ps马力的交流永磁同步电机，最大扭矩为330N·m，另外还有一台BSG作为助力。系统综合马力就达到了436Ps，扭矩也达到了恐怖的650N·m，数据上堪比大V8，将汉DM的零百成绩推进了4秒俱乐部。这样的动力级别综合工况油耗仅为1.4L/100km，即使动力电池在最低荷电状态下，官方给到的百公里油耗也只有5.9L。
市场：颜值空间与动力配置样样优秀
所以综上所述，比亚迪汉DM几乎集齐了年轻父母们对于家用中大型车的所有想象，以其吸睛的颜值、宽适的空间、智能的配置和与强大动力不相称的超低油耗牢牢抓住了消费者的心。并且作为一台插电混动车型，免费的新能源牌照在限牌城市更是如鱼得水，无论是作为家庭的第二辆车还是第一辆车，以补贴后22万到不超过24万的价格入手有不错的性价比。