无论是外观还是内饰，ModelY的设计语言与Model3车型高度相似，但由于车身尺寸更大，在空间表现上相比Model3更优。随着新车的交付，网上也公布了ModelY很多尚未曝光的配置信息，例如中控屏下方的手机托架支持无线充电，后备厢门支持电动开闭，用户还可以通过后备厢内壁左侧的开关轻松实现第二排座椅的放倒。
值得一提的是，ModelY采用了热泵空调，这是相比Model3的一处明显升级。据了解，热泵空调无论是在制热还是制冷效率方面，都要优于传统空调，减少能耗。ModelY后驱长续航版在EPA工况下的续航里程达到了509公里，而双电机版也有507km，续航上的表现并未因更重的车身而与Model3拉开明显差距。
目前，在特斯拉国内官网上，ModelY还显示最快将于2021年开始生产，其中长续航全轮驱动版的预售价为48.8万元，Performance高性能版的预售价为53.5万元。未来特斯拉上海超级工厂也将负责生产ModelY，在今年初该工厂已经举办了ModelY项目启动仪式，预示着其国产进程正在稳步推进。
