如果再给我一次机会选择，我还是会选择油车换特斯拉，不可能再换回油车了。大部分人的用车都是市内通勤，开特斯拉在市内通行非常的舒服。首先一点没有发动机的声音，它的安静是很少有油车能做到的，可以说真的非常安静，更不像油车那样。在发动机运转的时候多少都会有些声音和震动。电车特别是停下来等红灯的时候，车内真的是无比的安静。当绿灯亮起，再次起步的时候，依然还是那么的安静，而且加速也是那么的平稳。即使深踩油门，也没有发动机的咆哮声，动力输出那么的线性。
懂点汽车机械常识的人都知道，油车的燃油从发动机燃烧室里燃烧，推动活塞上下运动，这个过程进气门和排气门会交替开关，伴随着非常大的吸入空气和排出废气的声音。然后就是活塞的上下运动，推动曲轴转动，转动的曲轴再把动力传达到变速箱。
变速箱会根据发动机输入的转速，和车的行驶速度，利用变速箱内精密的齿轮，自动匹配合适的档位。再将动力传送到差速箱，差速箱再利用半轴拧动轮子运转。
这一系列的机械结构非常的复杂，这就是为什么再好的油车，换挡都会有顿挫感。而电池相对就非常的简单。系统将电池的电流供给电机，电机通过齿轮拧动，车轮转动，就是这么简单。系统给电机多大的电流，电机就输出多大的动力和转速，电流持续的输出到电机，电机就会安静的运转。