从配置来看，极简座舱除了三幅式方向盘与15.0英寸触控屏之外再无其他主要控件。客观来说，这样的座舱档次性与我们现关注到的20-30万级新势力相比存在明显差距。然而，搭载了AMD Ryzen芯片的Tesla OS配合在线应用商店与手机APP，仍能提供顶尖的智能座舱体验。
该车配备了真皮电动方向盘、前排电动和双排加热的皮革座椅，以及带空气净化功能的双温区热泵空调等。车辆还配备了14喇叭音响和车载氛围灯，虽然不算豪华，但功能齐全。全车采用恻隐玻璃、后排隐私玻璃和优化隔音无框车门，进一步提升乘坐体验。此外，即使没有任何选装，Autopilot也具备L2+级辅助驾驶功能，包括并线辅助、车道保持辅助等，同时在动态巡航模式下可完成自动转向和变道辅助。
动力方面，Model Y搭载的3D6型号后置电动机最大功率为220kW，最大扭矩为440N·m，使车辆在5.9秒内达到百公里时速。搭配60kWh磷酸铁锂电池组，提供554km的CLTC纯电续航，并可在1小时内完全快速充电（特斯拉超级充电桩）。接下来，我们将通过保险、保养和能耗三个方面来计算主要成本。