作为这个星球上最畅销的车，在刚刚过去的2023年，Model Y成为第一款超越丰田卡罗拉的电动车，强大的产品力已持续获得海内外消费者“真金白银”的认可。在很多国家一车难求、保持高速稳定的增长态势下，特斯拉依旧维持“加料不加价”的升级策略，让中国消费者始终能够以全球最低价格，入手更强、更安全、更领先的Model Y。
（在特斯拉交付中心，大量新车主排队提车盛况）
探测更远、看得更清、响应更快，Model Y智能安全持续进化
2023年，Model 3的全新登场，意味着特斯拉纯视觉方案已经足够成熟。随着此次Model Y的升级亮相，特斯拉全系车型智能安全配置推至新高度——至此，特斯拉S3XY均配备了最前瞻的自动辅助驾驶硬件（HW4.0）。
HW4.0具备以下3个功能优势：
超远视距——全新一代自动辅助驾驶硬件（HW4.0）搭载超远距离双目摄像头，最远探测距离达424米，探测能力上限大幅提升，远超行业均值。Model Y看得更远，就能更早感知前方路况变化；
360°超高清感知——Model Y周身搭载7个摄像头，像素均提升至500万，能够360度清晰感知周围路况变化，近距离泊车、变道、窄车道开车也没压力；
算力大幅提升——相比上一代，芯片运算能力提升了5倍，帮助快速处理图像信息，针对实时变化的复杂路况，Autopilot与主动安全响应更快、更安全。
试想一下，当车辆刚驶出车库，下个路口的交通情况就同步映入Model Y的“眼帘”。其他车辆还没开始“审题”，Model Y就已经“交卷”了。通过搭载超远距离双目摄像头，Model Y的最远探测距离达424米，探测能力大幅提升。
更新后的Model Y不仅“看”得更远，同时还“看”得更清。在近距离泊车、变道、窄车道等复杂路况下，稍不留意就可能发生剐蹭、碰撞等意外事故。与行业“前摄像素最高”的策略不同，Model Y周身搭载的7个摄像头均提升至500万像素（包括后视、车周等），能够360度感知周围路况变化。