特斯拉Model Y的交流慢充口是个神奇的存在。它支持220V和380V交流电输入，这一点很好的满足日常所需，而我，在申请电表时，毫不犹豫地选择了380V电表。这样不仅仅充电更加迅速，毕竟，为了长远考虑，380V电表能更好地满足未来电动汽车行业的发展需求。
同样的，特斯拉Model Y支持220V电压，这样即便是回乡下老家或者是出差在外都也能正常充电，不会出现电压不匹配导致电池受损或者充不进电还需要找充电桩的尴尬情况。
所以在充电桩的选择上，我更是下了一番功夫。一般的充电桩都是220V，但是想要充电快速且方便，那么选择能够支持380V电压的充电桩肯定是最好的。
而对于市面上直流充电桩和交流充电桩来说，我也详细的进行了对比，直流充电桩是把电网的交流电转化为直流电然后在通过新能源汽车快充口进入电池进行充电，虽然这种方式感觉很方便，但是如果控制不好，则会存在损伤电池的可能，而反观交流充电桩则是将电网的交流电输入到汽车的慢充口，然后通过汽车内部的充电机再把交流电转为直流电充入电池，起到了很好的保护作用，所以一般的4S店都会建议车主选择交流充电桩来给新能源汽车充电。
经过多方比较，我选择了普诺得380V21KW充电桩。因为这款充电桩就是支持380V电压交流电的，仿佛就是专为特斯拉Model Y量身定做一般，同时这款充电桩还能够完美兼容各种品牌新能源汽车的最大交流充电功率，更是具备专业老牌厂家的品质保证。