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Model Y充电-配置

Model Y充电_配置

摘要来自:《福特工程师曝光野马Mach-E细节:智能驾驶系统支持放手》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《福特工程师曝光野马Mach-E细节:智能驾驶系统支持放手》的片段:

车东西2月4日消息,据外媒Electrek报道,近日,一名福特工程师在社交网站Reddit上发起了一个AMA(Ask Me Anything)讨论。在讨论过程当中,他透露了一些有关福特野马Mach-E电池、充电和车内系统的信息。

野马Mach-E目前有四种动力配置,其中标准续航车型的电池容量和同级车特斯拉Model Y相同,但EPA续航估计值却低了很多。此外,Mach-E配备的自动驾驶辅助功能将允许驾驶员放手操作,车机也将支持CarPlay等第三方车载系统。不过,在讨论结束后,他发布的内容已被删除。

Mach-E最初发布于2019年11月,预计将于今年年底交付首批车辆。Mach-E是首款基于纯电平台打造的电动汽车,同时也是品牌首辆跨界车,对来说具有重要意义。

外媒Electrek表示,工程师所分享的内容不一定完全准确。目前,距离Mach-E交付还有很长一段时间,在这期间制造工艺、车辆参数也有可能发生改变。

一、Mach-E电池容量和Model Y相同 续航相差100多公里 充电功率低于

工程师表示,官方公布的电池和充电参数过于保守。

根据官网公布的数据,Mach-E标准配置的EPA续航估计值为230英里(约合368公里),长续航配置车型的EPA续航估计值为300英里(约合480公里)。如果采用全轮驱动Mach-E的续航能力还会有所下降。Mach-E共有四种动力配置,每个配置又有两种电池容量可选,分别为76kWh和99kWh。

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