车身的刚性与结构是衡量被动安全的一个重要标准。Model Y车身采用钢铝混合材质车身框架、H形防撞结构，并以特斯拉超级工厂的一体压铸技术、激光焊、电阻焊、铆接、涂胶等多种先进连接工艺提升车身强度，可有效降低车辆碰撞事故中车辆变形的风险。同时，Model Y可承受超过9万牛顿的车顶压力，近乎车身重量的6倍，相当于2只非洲象，强大的抗压能力保护车主出行安全。
25%偏置碰撞是让很多车企“头疼”的项目，但特斯拉通过在A柱和B柱等防撞部位的补强设计从容应对，有效减少偏置碰撞过程中车门框架的变形量，这也让Model Y在偏置碰撞和侧面碰撞中取得了优秀的成绩。
车辆辅助安全指数则是为了衡量车辆的主动安全性能。特斯拉在主动安全方面的超高安全性，主要体现在Autopilot自动辅助驾驶。目前，所有的特斯拉车型都标配Autopilot自动辅助驾驶，该功能通过摄像头等传感器组合达成360度视野，Tesla Vision视觉处理系统能够对行车环境进行全面感知，以减少事故发生、提升行车安全，让驾驶更轻松，Model Y也因此在FCW/AEB项目中取得了G（优秀）的最高评价。
不仅极力保障车内驾驶员和乘客安全，特斯拉同样注重对车外行人的保护。在车外行人安全指数项目中，Model Y对模型腿部、头部等部位的伤害较小，遇到碰撞时可最大程度上减轻对行人的伤害，在测评中拿到了G（优秀）的成绩。
安全性获国际认可、车主赞誉
特斯拉车辆的安全性，不仅得到了C-IASI认证，在全球各国的各大权威评测机构的测试中也创造了极佳的成绩。
如在美国公路安全保险协会（IIHS）公布的最新安全测试结果中，Model Y取得了最高安全评级Top Safety Pick+（顶级安全+）。测试结果显示， Model Y在驾驶员侧前方小偏置碰撞、副驾驶侧前方小偏置碰撞、重叠正面碰撞、侧向碰撞、车顶强度和头部保护及座椅六项测试中取得最高评级。此前，Model Y还通过了美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）的碰撞测试，取得五星级安全评级。