从今年开始，特斯拉的市值累计蒸发了 2280 亿美元，而分析师在其中指出的最不利因素，便是全球电动汽车的需求下降以及产品阵容陈旧。特斯拉自 2023 年初开始激进降价以提振需求，但结果却是利润空间不断被侵蚀。特斯拉2023年，第三季度汽车毛利率（不含监管信贷）从上年的 27.9% 骤降至 16.3%。随着美国工厂工人获得加薪，这种压力只会进一步加大。Spear Invest 首席投资官 Ivana Delevska 表示：“我们正经历电动车周期性低迷，但竞争加剧了这种周期性压力。降价和利润暴跌都是这些不利竞争环境的结果。”
特斯拉花钱超预期是因为特斯拉正处于新一轮投资期，不论是产能扩张还是AI、自动驾驶等新技术的迭代，都需要大量的资本投入。
二、特斯拉为啥不行了？
近期，特斯拉的市值跌出了美国上市公司市值前十的行列，这一消息引起了广泛关注和讨论。特斯拉，这家曾以颠覆性创新和高速成长著称的新能源汽车巨头，如今为何会面临如此困境？为何特斯拉不行了？
首先，今年以来，特斯拉的市场表现一直不尽如人意。尽管其在电动汽车领域的领先地位依然稳固，但股价却持续走低。这主要是因为投资者对特斯拉的业绩预期发生了变化。在过去几年中，特斯拉凭借其创新的技术和强大的品牌影响力，实现了快速增长。然而，随着市场竞争的加剧和消费者需求的变化，特斯拉的增长速度逐渐放缓，导致投资者对其未来发展前景产生了担忧。
其次，为了应对市场需求放缓以及来自竞争对手日益激烈的竞争，特斯拉采取了激进的降价措施以刺激消费者购买意愿。然而，此举虽然可能短期内有助于扩大市场份额，却对公司的利润空间造成了严重挤压。特斯拉电动汽车的高毛利率一度是业界标杆，而连续的降价行为导致其销售毛利率从过去的高位显著下降，这不仅削减了盈利能力，还引发了投资者对其可持续盈利能力和商业模式有效性的质疑。