从外观造型来讲，不愧是百万级的豪车，低趴的车身加上流畅的线条，第一眼给人的感觉就非常的动感，而从数据方面来看，这款车其实和我们熟悉的奥迪A7还是比较相近的。车头依旧采用了特斯拉的经典设计语言，引擎盖上的线条较为平顺，两侧的筋线走势凌厉，看上去就非常的有肌肉感，中间的特斯拉车标十分的醒目。
车头两侧的大灯造型狭长，边缘的线条还是比较柔和的，让这款大灯看上去有种柳叶状的感觉，内部单个灯组细节处理非常精致。不过很多人觉得，这款百万级的豪车大灯造型还是略微有点简约了，不符合身份。但是当这款车的日行灯点亮后，似乎就像是从沉睡中醒来的猛兽，“眼神”变得非常的犀利了，视觉冲击力非常强。
前脸下方的凹陷式进气口造型也比较深邃，两侧的造型带有横幅式的饰条进行勾勒，看上去更加的立体化，有种燃油车上三段式进气口的既视感。
侧面的姿态还是非常的低趴的，营造出运动氛围，平直的腰线将整车拉伸的非常的修长，并且略微带有上扬的趋势，车门底部的折线同样营造出明暗交错的光影效果。车门上配备了隐藏式的门把手，不仅让侧面显得更加的顺滑，而且大大降低了风阻，打开中控锁后，车门拉手还会自动向外伸出，并且下方还配备了照明灯，夜间开启车门还是非常方便的。扁平化的车窗边缘采用镀铬饰条进行勾勒，档次感是不缺的。