8月14日一早，特斯拉官方微博发文称，即日起，特斯拉中国Model Y长续航和高性能版降价1.4万元，降价幅度在4%。其中，Model Y长续航版首次降进30万元大关，来到29.99万元。Model 3虽然没有直接给出降价优惠，但8000元的保险补贴，也算变相降价3.5%了。
压力又传导到国内自主新能源车企的身上。
虽然进入今年“下半场”后，自主车企提前启动了新一轮降价潮，比如极氪001在8月11日便官宣降价后26万就能买，蔚来ES6之前也下调了价格，但作为当前国内SUV销量最高的车型，特斯拉Model Y的降价，其对市场带来的连锁效应仍不可小觑。
国内车企压力倍增，但对等待买车的消费者来说，降价是一个好消息。遥想去年此时，电动车还需加价购入，甚至有品牌二手电动车的价格直逼新车。要不是今年初，特斯拉大幅官降拉低了电动车的购车门槛，今年的电动车价格也不会这么亲民。