11月21日，特斯拉中国官网宣布上调Model Y长续航全轮驱动版售价，上调幅度2000元，调整后价格为304.400元起售。这是自10月底以来，Model 3/Y全系车型经历的第四次价格上涨，整体上调幅度在1500元至14000元之间。
产品上的频频焕新成为持续打动消费者的关键。数据显示，第四季度以来，特斯拉Model 3与Model Y焕新版交付持续增加。11月第三周，特斯拉中国的周交付量达1.6万台，其中Model Y稳坐乘用车销冠位置。Model S系列车型也凭借着最新登陆国内的“纽北套件”被誉为“地表最快量产车型”。综合来看， “高性价比”已成为特斯拉购车者购买决策时的关键词。以加装刹车套件的Model S Plaid为例，其不足百万的价格却能为消费者带来千万元燃油跑车的体验，吸引了不少消费者趋之若鹜。
持续的供不应求为新车交付带来不小难度。据特斯拉中国官网显示，目前Model Y提车周期已经延长到2-8周，Model 3焕新版的提车周期为2-9周。分析人士认为，特斯拉上海超级工厂持续供应亚太、欧洲多国市场，已提前锁定多个市场的年销量桂冠，不排除交付周期有可能继续延长。
服务体系日臻完善 年底购车利好明显
截至发稿，特斯拉已在北京开设12家体验店、12家服务中心以及2家自营钣喷中心。在京建设开放超过115个超级充电站和40个目的地充电站，共计搭建超过1000根对外开放的充电桩，形成了覆盖全北京的充电网络。全面铺设充电网络的同时，特斯拉不断更新超级充电站充电功率、缩减充电时间。以先进的液冷散热技术提升散热效率、保证充电安全。用实际行动打消购车者的续航焦虑。