车身侧面，CMST给Model Y提供了加宽轮眉10件套，营造出小宽体的感觉，让Model Y有着更符合一辆高性能SUV应有的气势感。另外在原车侧面雷达的位置，CMST设计的轮眉也留下了空位，保留了车辆原本的功能。

车门下方则是贯穿整个侧面的一条碳纤维侧裙，侧裙在上方保留一定弧度的同时，下方往车身的两侧有较大的延伸，勾勒出这辆性能SUV应有的力量感与厚重感。

车尾可能是全车含碳量最大的部位了。上方的碳纤维尾翼不仅有贯穿两边尾灯的视觉效果，向后延伸聚拢的两边与中间的镂空在气势上更是不输带电动尾翼的Model X。

下方后扰流同样是提供的两种样式，主要区别在于领航灯的款式，CMST提供了三角形领航灯以及长条形两种领航灯，在车流之中更具辨识度。

对于更需注重空气动力学的新能源车而言，如何更极致的利用流通的气流，也是外观改装套件需要考虑的要点。车尾下方垂直的CMST扩散器让整车的性能气息得到了全面释放，同时配合Model Y平整的底盘能疏导车辆底部的气流快速通过，形成低压区，加上尾翼带来的下压力，让Model Y有效减少高速行车风阻的同时带来更高的高速稳定性。

锻造轮毂上身，豪华与运动兼具

轮圈采用了CMST自家的锻造产品，轮圈采用了多辐条搭配边缘方形的镂空的设计，在原有多辐条轮圈提高豪华感的“传统”上，边缘的方形镂空为轮圈增添了设计感与时尚感。另外抛边处还是采用了银色的处理，整体造型前卫大胆。