但如果日常上下班代步，就可以将驾驶模式调整为NORMAL模式，转向力度就比较合适了，想要超车的时候，车辆的反应速度也比较快，方向盘也不需要使用多大的力度，就可以很快的进行车道变换了。操控性方面，飞凡ER6还是比较容易上手的，转向清晰，指向性也很好。
除了续航、动力表现出众之外，飞凡ER6的外观设计也属于耐看型。车头没有过于复杂的设计，顺滑的线条，细节部分凌厉的折线勾勒，光影下的感觉是很有个性的。同时，整车也提供了多款非常雅致的配色——驭光银、珠光白、银叶金、宙光黑，每一款都有其各自的魅力。
车头中间配备R字标识，彰显出身份感，横向的黑色饰条将两侧LED大灯连接在一起，延展了车头视觉上的宽度，车头两侧则配备的是饱满的大灯，前包围三段式进气口的造型则比较立体化，内部黑化的饰板处理提升了颜值。