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长安UNI-T格栅-车门-后扰流板

长安UNI-T格栅_车门_后扰流板

摘要来自:《长安UNI系列定名引力 是否真的有引力?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《长安UNI系列定名引力 是否真的有引力?》的片段:

先来看设计,长安引力的外观设计非常前卫,但是依旧能看到一些传统元素的延续。CS75 Plus进攻性十足的雾灯格栅,在引力上进化成了S型的分体式大灯。格栅面积越来越大的趋势,也在引力上得到体现,其采用了创新的“无边界”设计,前格栅与前脸采用渐变设计融合在一起,整体感更强。菱形矩阵式设计,也告别了传统的镀铬,采用了与车身同色的漆面,颇具未来感。

引擎盖上隆起的筋线,与车侧前后轮拱之上的褶皱,让引力看起来更立体且丰满。隐藏式的车门把手,有助于降低行车时的空气阻力,另外看起来也更时尚一些。隐藏式的B柱和C柱,构成了悬浮式的车顶。窗线略高,车内视野受到一些影响,但换来更出色的动感。引力的长宽分别为4515mm和1870mm,轴距2710mm,尺寸介于紧凑级和中型SUV之间。

引力配备了全景天幕的设计,车顶的采光效果应该非常赞。同时在这个不容易被注意到的部分也不乏设计,后扰流板中间向车内收紧,形成一个V字凹槽,增加了一些个性化。另外较为倾斜的后窗,让引力也有一些 Coupe的感觉。

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