外观上，除了酷炫的前脸，长安UNI-T尾部很有冲击力，很有速度感。“速度感是由三个主要元素构成，V型后掠翼扰流板，犀利的尾灯，动感的双尾排，”陈政表示，这也得益于长安全新平台架构特有的运动属性，赋予了UNI-T全新的生命力。
内饰上，长安UNI-T采用熏黑设计的LED尾灯立体感十足，能够看出长安家族化设计的影子，但形状更为狭长和优美，点亮后光域的设计非常漂亮，既有科技感，又很时尚。
内饰给人感受特别像在科幻片里的太空舱。“灵感来源于歼20驾驶舱的推杆，在启动的时候希望给用户驾驶的仪式感。”陈政说道，一体式双10.25英寸高清触摸大屏，采用略微倾向主驾的8.1°夹角设计，为驾驶员带来更加便利的阅读体验，同时有效兼顾副驾视野。配合光线自适应功能，白天看得清，夜晚不伤眼，时刻保持画面舒适。
??机器人贴身服务式智能车机
其实，长安UNI-T最大的特点就是拥有面向未来的全新智能车机。“你先目视前方，操作界面熄灭，你现在看一眼屏幕，屏幕亮了，”陈政介绍，大家只要一个眼神就可以唤醒屏幕。
像这类的智能化功能还有很多。乘员接听电话时，系统自动降低多媒体音量，保证通话清晰；停止接听后自动恢复音量，贴心设计，无扰通讯；识别到副驾乘员抽烟时，根据车速适度打开车窗并开启车内空气净化，时刻保持空气清新；识别驾驶员眨眼和打哈欠的频次，判定疲劳驾驶等级，采用语音预警、搞怪等方式进行疲劳干预，高速路上主动推荐休息区，最大程度保障行车安全。