2022款UNI-T的价格区间与老款车型持平，仍为11.59-13.89万元，新增一个配置，全系提供5款配置，依然标配1.5T+7DCT的动力组合。虽然整体的变化并不算大，但新款车型依然让我这个老车主羡慕，因为它的升级都很给力。
动力优化，多了8匹马力
首先要提到的就是动力的变化。虽然还是1.5T的排量，但发动机调校经过了优化。优化之后，最大马力为188匹，相比老款提升了8匹，最大扭矩300牛·米，与老款持平，值得一提的是，最大扭矩输出的转速平台优化为1500rpm-4000rpm，平台期更长，意味着发动机可以在更加宽泛的转速区间提供更持续的加速动力。
变速箱则是老搭档，同样来自蓝鲸平台的7速湿式双离合变速箱。对于这套动力总成，我的期待值很高。因为在老款UNI-T上，在整车OTA升级之后，我便感觉到了它的进步。如今在年度改款车型上，新的动力总成的整体调校都得到了优化，可以肯定的是，驾驶感受会有明显的提升。至于提升多少，我们也希望尽快拿到试驾车，对这个优化后的动力进行体验。