你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox
当前位置:易车> 长安UNI-T气门摘要> 摘要详情

长安UNI-T气门

长安UNI-T气门

摘要来自:《不到15万就给2.0T+爱信8AT,国产厂商是真良心?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《不到15万就给2.0T+爱信8AT,国产厂商是真良心?》的片段:

同时,再加上时下主流的缸盖集成排气歧管IEM设计,也让这台蓝鲸2.0T发动机的燃油经济性进一步提高。因为这种设计可以在暖机时,利用排气的能量将水温迅速提高,从而使发动机更快进入工作状态,降低油耗与排放。

另外,这台蓝鲸2.0T发动机,还具备有水冷中冷器、进排气连续可变气门正时系统、中置油压控制阀OCV、正时链条传动等技术。这里,叶子简单说一下这个中置油压控制阀OCV技术,不同于传统侧置油压控制阀,中置的设计能让VVT的调节范围更大,调节速度也更快。简单地说就是,拥有更大气门开度,进气更多,出力也更有劲。

所以说,单从技术上来看,这台蓝鲸2.0T国产发动机是没有任何短板的,它既具备强劲的动力输出,又兼顾了燃油经济性。

其实,纵观当下市场大家能发现,如今有很多国产汽车厂商,在15万价位车型上,都配备有2.0T发动机。比如说前文中提到的UNI-T,再比如说吉利的星瑞长城哈弗H6等等。而这样的做法,无外乎是进一步提升市场竞争力,最终目的还是为了销量。

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外