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长安UNI-T底盘-胎噪-空间

长安UNI-T底盘_胎噪_空间

摘要来自:《颜值、动力双在线,长安UNI-T销量却不复巅峰,为什么?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《颜值、动力双在线,长安UNI-T销量却不复巅峰,为什么?》的片段:

转向手感上UNI-T的表现也不错,基本上没有虚位,而且指向精准,日常驾驶非常灵活,但如果想要去激烈驾驶的话,UNI-T的底盘、悬挂表现一般,主要还是因为UNI-T的调教是偏向舒适的,所以尽管UNI-T看上去非常运动,而且动力也堪称狂暴,但并不适合去做一些激烈的驾驶动作。

此外,UNI-T的隔音表现不是很理想,尤其是在中高速的时候风噪、路噪、胎噪都比较明显,但考虑到其价位级别,也就能够理解了,不过UNI-T的车机系统不够流畅,还是有不小的优化空间,而且也有车主投诉UNI-T的车机出现问题,不仅仅是卡顿,希望厂家能够尽快改进。

总结:

综合以上内容,相信大家也能看出来了UNI-T的产品力还是很强的,但为什么销量一路走低,个人认为除了UNI-T自身动力有虚标成分之外,还因为这个价位级别的竞品也很优秀,毕竟除了UNI-T之外,别的品牌不说,就自家的Z6也有很强的竞争力,再加上这个级别看重运动而不是空间的用户群体本身就是小众,所以UNI-T的销量在有过一段时间井喷之后,逐步走低是必然的,而且今年7月份UNI-T卖了6241辆车,已经有所回升了,也是一个不错的成绩。

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