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长安UNI-T大灯-车窗-内饰

长安UNI-T大灯_车窗_内饰

摘要来自:《左边BEIJING-X7,右边长安UNI-T,谁才是国产》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《左边BEIJING-X7,右边长安UNI-T,谁才是国产》的片段:

第1个环节,我们来看一下它们的前脸区别在哪里?BEIJING-X7的前脸设计非常霸气,尤其是两个大灯组之间采用了贯穿式的黑色镀铬装饰,多边形的中网内部采用的是熏黑式的镀铬设计,让整款汽车看起来更加的冷酷无情。长安UNI-T的前脸就比较有意思了,很多人都把长安UNI-T误认为是一款概念车,因为它的未来科技感元素实在是太多了,无边际的进气格栅、X形的分体式大灯都是它的一大特色,两款汽车走的完全不是一个风格,如果是我自己选的话,我肯定会选择后者。

第2个环节,是在车身侧面方面来对比,BEIJING-X7浑身充满了肌肉感,并没有选择任何的凌厉线条去装饰,b柱和c柱采用的是熏黑式的设计,d柱采用的是钢琴烤漆设计,这样也能够突出悬浮式车顶的美感,尤其是在轮廓附近还采用了黑色饰板去装饰,带来了比较浓郁的越野气息。长安UNI-T的侧面看起来就比较有意思了,车窗下方的线条采用的是上扬式的设计,尤其是匹配上飞机机翼一样的扰流板,很难想象这是一款本世纪造出的汽车,不过它们两款汽车还是有一个共同点的,采用的均为隐藏式把手。

第3个环节就是在内饰方面,两款汽车同样抓住了国人消费者的审美,采用的都是大连平设计,不过BEIJING-X7更胜一筹,毕竟映入眼帘的就是中控区域的三块大屏,另外就是平底式多功能方向盘不但采用了真皮材质包裹,还加入了大量的银色镀铬饰条,使消费者有一股想要驾驭它的冲动,长安UNI-T的中控台采用的是偏向于驾驶员的一侧,符合人体工程学,无论是飞机式的实体按键还是旋钮式的换挡旋钮,在让这款汽车充满科技感的同时又不失豪华档次感。

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