新款UNI-T座椅有黑色和灰色两种选择， 配合科技化的打孔图案，看上去更有型 内饰的Layout（总布置）同样维持之前的定义不变，所有的质感强化都在细节处体现。 比如能引起视觉关注的座椅，配合整车内饰有黑色和灰色两种选择，再辅以橘色的滚边点缀，在造型不变的前提下，座椅看上去更有型了。 座椅的面料变化也不能忽视，椅面运用了科技化的打孔图案，头枕和腿托部分还使用了类麂皮，类似反毛皮的效果能营造出更好的触感——这才是一台运动化的SUV应有的装备。 如果不提示，你能从官图中发现中控台部分的改动吗？ 之前由两块10.25英寸的屏幕组成的大连屏，现在也升级为了两块12.3英寸屏幕，不仅尺寸加大，信息显示也更加丰富。屏幕下方IP部分的装饰面板也改为了金属纹理的交叉拉丝风格，中控台更显层次感。 同时，A柱布置的摄像头兼顾了FACE ID的功能，它和超级账号打通，可用刷脸的方式，直接开启预设的偏好设置，真正做到“一人一机甲”。
仪表台两块屏幕都加大到了12.3英寸 在一年前，我们解读刚刚推出的UNI-T时，除了花大篇幅分析机甲风格的外形和数字化驾驶舱以外，也解读了这款车隐藏的硬实力——智能化应用。 在UNI-T上，搭载了行业首款AI芯片，并且这款芯片是由长安汽车和地平线联合开发，并且被定义为了“智能驾驶仓NPU计算平台”。整套系统由感知摄像头和智能语音识别组成，前面提到的FACE ID扫脸功能，就依靠这枚芯片运算实现。 在功能部分新款长安UNI-T也有很强的竞争力，像L2级别的ADAS驾驶辅助系统，基于Android底层系统开发的智能互联车机（腾讯爱趣听、车载溦信、腾讯小场景），全景天窗、电子挡把等等都是主流应用。
颠覆传统认知的硬实力
通常我们在讨论一台车硬实力的时候，一般会关注其动力总成部分。而这次升级，新款长安UNI-T自然没有造次。
1.5T发动机源于蓝鲸NE系列平台 蓝鲸新一代NE 1.5T发动机搭配蓝鲸7速DCT双离合变速箱，构成了全新长安UNI-T的高效动力总成。 蓝鲸新一代NE 1.5T发动机的蕞大功率从之前的132kW上调到了138kW，蕞大扭矩仍然维持在300Nm的水准，并且可以从1500rpm超低转速爆发。这组数据拿去和欧洲品牌的2.0T低功率发动机相比，一点也不落下风。