内饰部分是第二代长安UNI-T本次的升级重点，其中该车中控台上换装了两个尺寸较大的悬浮式双联屏，中控显示屏幕向主驾驶一侧倾斜，内部匹配长安全新域控平台CIIA1.0+，具备 OTA升级，智能电源管理系统，故障自诊断和远程诊断等功能。同时系统搭载高通骁龙8155车规级芯片，每秒的运算能力可达到8万亿次，内部UI界面焕然一新，可以为乘客带来全新的使用体验。主驾驶正前方的方向盘采用了更为独特的双幅平底式设计，两侧按键升级为触控式，并且转向灯的拨杆也变得更加简易。此外，换挡杆更改为更为简洁的样式，整车设计以简洁实用为主。
根据配置不同，该款车型的车内座椅分别采用仿皮和皮质+翻毛皮材质混搭包裹，功能方面支持主驾驶电动调节，前排座椅加热/通风等。该车前排座椅依旧采用运动化的一体式设计，不过装饰细节以及配色有所调整，普通版车型采用灰色+浅色搭配，运动版则采用黑色+亮色搭配。
后排座椅同样采用一体式的设计风格，整体造型较为运动化，正常情况下，其腿部空间剩余一拳四指左右，头部空间剩余三指，空间表现能够达到同级的主流水准。
动力系统
第二代长安UNI-T动力方面沿用现款车型的1.5T发动机，最大输出功率188马力，峰值扭矩300牛米。传动系统方面，匹配7速湿式双离合变速箱，同时新车取消了此前的2.0T动力。
车型配置及购买建议
第二代长安UNI-T的主要升级体现在内饰部分，其中该车采用全新的环绕一体式内饰设计，整车标配高通骁龙8155车规级芯片，用车体验进一步优化。新车本次共推出5款配置，售价区间11.59~13.99万元，其中消费者重点关注的运动版共有2款配置，接下来让我们逐一进行分析，看看哪一款性价比更高一些。