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长安UNI-T升级-油耗-上市

长安UNI-T升级_油耗_上市

摘要来自:《中看不中用,长安UNI-T被曝车机卡顿、变速箱顿挫》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《中看不中用,长安UNI-T被曝车机卡顿、变速箱顿挫》的片段:

有车主投诉称,买车前长安汽车宣传称车机只需5秒就可开机,但如今随着使用时间的加长,车机开机时间越来越长,而且还伴随有卡顿的情况。目前2022款车型已经解决了车机开机慢的问题,2020款和2021款的车主们希望长安汽车能将自己的车机升级为2022款。

如果说车机卡顿、反应慢影响的只是用车便利性,那么变速箱顿挫影响的则是驾乘舒适性。有车主投诉称,自己的UNI-T变速箱顿挫严重,车辆停放一晚上再起步会发出“咯噔”的异响,变速箱还存在漏油的情况。


除此之外,UNI-T发动机功率虚标的风波并未平息,不少车主投诉称自己的UNI-T加速远不如厂家宣称的那样快,而且油耗偏高,感觉自己上了当。通过查询小熊油耗,我们发现车主所说的油耗偏高基本属实,2020款UNI-T 1.5T旗舰型的平均油耗竟然高达9.59L/100km,基本上达到了多数2.0T SUV车型的油耗水平。

2020年6月上市之初,UNI-T凭借惊艳的外形获得了不错的销量,一款定价在11.39万-13.39万的自主品牌SUV能获得连续过万的月销量,这样的成绩算是比较优秀。但随着车辆大量交付,问题越来越多,UNI-T的口碑开始坍塌。

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