作为长安UNI产品序列的首款车型，UNI-T在外形上倾注了大量的精力，将概念车造型几乎直接运用到量产车上，带来了耳目一新的感觉。另外，今年上市的运动版车型车身增加了很多运动套件（如上图所示），包括前唇、侧裙、后裙等，看上去运动感营造得更加到位。颜色方面，提供星际灰、星钻黑、星辰白、原子灰、时空蓝、星云红和碧空蓝共7种车身色，选择比较丰富。
这套“无边框”前脸不仅对于汽车的传统审美造成了冲击，估计也会对未来的汽车设计产生影响，它打破了传统汽车设计围绕着主视觉中心展开的方式，让整个车头都成为可以发挥想象力的舞台。通过参数化设计将150颗菱形元素精确排布开来，创造出一种无限延伸又不断融合的感觉。可以想到，这样的造型在设计、模型阶段和制造过程中的成本都会大幅度增加，但带来的效果自然也是非凡的。下格栅中央配备毫米波雷达模块，嵌入式布置没有破坏整体感。
因为“无边框”前脸没有局限车头布局，因此整个侧边都可以用来布局头灯，“Z”字形布置的灯组造型犹如一道闪电，上方如刀锋般锐利的灯带为LED日行灯，近远光一体式大灯被放置在侧腮部分，全系标配LED光源。
侧面造型很有跨界味道，底盘和轮拱都有一定的高度，从前到后采用黑色底裙，是典型的SUV风格。但车顶却拥有平滑的线条，A柱倾斜超大、侧窗被压缩得较为扁平，这又是轿跑化的风格，两者这样融合在一起，看起来也并不违和。B、C柱运用黑色涂装，营造出悬浮车顶的视觉效果。侧面还有起伏的腰线，平面化布局的门把手，风阻系数控制得也不错。