新款UNI-T首先的改变是配置了长安最新的蓝鲸NE 1.5T发动机，最大功率从原来的180匹提升到了188匹，最大300匹扭矩，这台发动机也用到了最新的第二代CS55PLUS以及即将上市的欧尚X7PLUS上，可以说是长安发动机家族最新的当家花旦。变速箱仍然匹配长安的7速湿式双离合。油门响应时间仅需0.05秒。
此外，新UNI-T在底盘的舒适性、隔音NVH等方面都做了优化，驾驶感更高级。
设计方面，前脸格栅内置了“四叶草”隐藏式格栅灯，别出心裁，很有辨识度。
车身颜色新增了机甲绿、碧空蓝两种新颜色，加上此前的星际灰、星钻黑、星辰白、原子灰，目前UNI-T可提供6种颜色可选。
内饰也新增了灰、黑两种颜色风格。
此外，新UNI-T提供了全新样式的20寸双五幅轮毂，从12.39万起尊贵型开始即匹配20寸马牌MC6高性能轮胎。
座舱体验方面，2022款UNI-T新增了双12.3寸大屏，不过只限顶配才有。其它配置仍是双10.25寸屏幕。此外车机系统也得到了升级，车内扬声器也升级成了索尼——就是在UNI-K上装备的那套索尼扬声器，有11个扬声器（含头枕扬声器）。
作为UNI家族的首款车型，UNI-T自2020年6月份上市以来，截至目前其累计销量达到11.44万辆。今年上半年达到了4.6万辆销量。另外其终端优惠幅度一直不大，保持在几千的水平。这次新车从发动机、车机、再到外观内饰设计，都进行了升级。显然新款比老款还是要更有吸引力。从购买的角度，显然新款更值得推荐。