与此同时，也有不少消费者在思考它们用起来、开起来到底好不好，能否做到表里如一，我也不例外。因此在试驾长安UNI-T之前，我便将更多的注意力集中在了那台蓝鲸NE全新1.5T发动机，以及整车行驶品质与其丰富的科技配置方面。
7.57s破百，制动距离比肩超跑
在动力系统上，长安UNI-T搭载了长安目前最具竞争力的NE动力平台1.5T发动机。该最大功率132kW，峰值扭矩300牛米，账面数据十分突出。这对于这么一台紧凑级SUV而言，如此这般动力储备可谓是十分充沛，与之匹配的7速湿式双离合变速箱为这套系统如虎添翼。
事实上单从长安UNI-T的加速表现来看，它就已经达到了某些2.0T低功率发动机的水平，在同级别车型中也超越了像搭载EA211高功率1.4T发动机的大众探歌，以及装载L15B5 1.5T的本田XR-V这样的车型。而245的胎宽+双活塞卡钳也促成了足以比肩奥迪R8与宝马M4 CS等车型的刹车成绩。