动力上，UNI-T搭载全新蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机，最大功率132kw（180马力），1250rpm（1250-3500rpm）即可输出高达300N.m的最大扭矩，让涡轮迟滞消减到不被驾驶者感知，发动机热效率高达40%，满足国6b排放，兼顾动力性与节能环保。当然，后续如果能增加2.0T的发动机，会让其产品力更加丰富。
首搭L3级自动驾驶，UNI-T配置应有尽有
还记得2018年11月28日，汽车界发生了一件振奋人心的大事：55辆长安新CS55成功挑战“最大规模自动驾驶车巡游”吉尼斯世界纪录！成为全球首个成功创造该纪录的汽车品牌，也是最为中国汽车品牌争光的历史时刻。
而在UNI-T上，也体现了长安最新的无人驾驶成果——L3级自动驾驶，当然这要国内法规开放后，L3自动驾驶版将很快量产上市。而L3级自动驾驶部分工况下实现自动化驾驶，继解放双手双脚之后，首次解放人类双眼。高速公路驾驶辅助功能，智能监测目标车道，实现自动跟车、驾驶员确认的自动换道、智慧推荐换道。还支持全速自适应巡航、高速车道对中行驶、智慧车道偏离预警、前侧横向和正向自动紧急制动、疲劳监测等丰富的辅助驾驶功能，开启无人驾驶时代。
另外，由于这次“疫情”的原因，让消费者越来越看重车内清洁系统问题，而UNI-T采用长安新一代清洁驾舱，采用环保设计，搭载智能健康管理系统，提供高品质的驾乘环境，纵使穿越繁华都市，也能拥有北欧森林般的呼吸体验。
同时，手机无线充电、360高清全景影像、中控抬头唤醒服务、自拍功能等实用功能应有尽有。
总结：日内瓦车展的亮相发布，UNI-T让人认识到不一样的长安汽车，强大的研发实力和制造能力，让这个在“疫情”笼罩的局面下，更多的汽车人对未来长安汽车的发展有十足的信心。另外，UNI-T作为“引力”系列下四款产品的开山之作，无论从设计还是配置搭载方面，都诚意十足，不枉为一款万有“引力”的车！
