今天这台是2020年7月上牌，目前仅行驶了8500公里的长安UNI-T 2020款 1.5T 旗舰型，他的新车含税价没有一分优惠，达到了15.2万多，目前锦和汽车商业中心估值在12.4万左右。对于一台准新车来说，在不失体验的情况下省下这么多钱还是很超值的。
UNI-T的外观乍一看会让人误以为这是一台新能源车，因为无边界式中网设计实在太像是一台纯电车型，谁会想到这样的中网竟然会放到一台燃油车型上呢？UNI-T定位为紧凑型跨界SUV，与领克、WEY等车型一样，UNI-T的外形设计也充满了张扬、激进的味道，势必要给人留下过目难忘甚至一见钟情的印象，而UNI-T也确实做到了。分体式大灯的设计这两年也逐渐被大家所接受，顶部的日行灯造型狭长犀利，似流星掠过，点亮后视觉效果非常出色。
来到侧面，UNI-T的侧面造型堪称惊艳，跨界SUV车型所需的元素一应俱全：高腰线、窄车窗、小溜背和大轮圈。单看轮圈往上部分与一般的运动型两厢车几乎无异，其动感之势蓬勃而出。车顶的尾部有一个尺寸巨大的V字型扰流板，对于一款跨界SUV而言，这样的设计无论是出于造型还是降低风阻都非常有必要。而且前后车门均采用了隐藏式设计，除了照顾整个车身侧面的造型外，还能够降低车身的风阻系数。前车门把手采用了机械式弹出设计，后车门把手则隐藏在C柱位置。