再开长安UNI-T，其实不太懂操控到底是什么意思，按照提示来看。多功能方向盘，一键启动，操作起来很快，也是很贴心的策划。而且方向盘的按键架构很合理，不错掌控。方向盘低速时轻、高速时会有明显的增益，感觉也很沉稳，相当人性化。其实舒适度还是挺不错的，为什么给四分。车辆悬挂支撑功效相当好，并且减震也格外好，即使在通过坑洼路段时也不会给人太明显的抖动感。没办法只能每次把窗户关上，隔音成效才好点。座椅包裹性还是很安适，爱人也很中意，就是头枕感觉些许立，靠着不太舒畅。
整体来看，Mattu和长安UNI-T各有特点，谁也不比谁差。Mattu外观满足，做工尚可，没有明显的瑕疵。内饰是黑色的内饰，比较简单，运动型的车子还是配上的黑色的内饰，比较耐看。空间格外好，看着不大坐进去空间显宽裕，爱人说以后生二胎也不用换车了。感觉这款Mattu就是专门为适意打造的车。特别是女生对于动力不会有那么强的需求，只要顺畅好开就行了。开起来很厚重的感觉，我喜爱。
相比之下，长安UNI-T外观是我买这款车第二个理由。我对爱车内饰万分如意，也十分的中意。空间宽裕，无压迫感，天窗帘打开更是有开阔的感觉。舒适性没得说还是很好的。动力很足，超车无压力。操控还是可以的比较简单。感谢聆听本期《Mattu和长安UNI-T谁更有档次？对照之后，这差距很明显》。
