尾部造型虽然相比于车头要收敛许多，但看起来依旧很养眼，车尾采用了多边形且狭长的尾灯组，造型上与前大灯相呼应，内部同样采用了LED光源，点亮后的效果与辨识度都让人印象深刻。另外，新车还采用了双边共四出的排气布局以及较大尺寸的尾部V字形扰流板，有着不错的运动气息。至于车身尺寸方面，长安UNI-T的长宽高分别为4515/1870/1565mm，轴距则是2710mm，可以看出它并不是一味的拼尺寸，但得益于新平台的使用，其轴距以及内部空间利用率还是很不错的，不信的话您可借着往下瞧。
打开车门来到驾驶舱，可以看出，长安UNI-T的内饰设计风格没有外观那么激进，简洁化的风格加上一体贯穿式液晶大屏的使用更着重凸显科技氛围。细节方面，中控台以黑色为主，一条不规则的贯穿式哑光饰板将其一分为二，上部为大量软性搪塑材质包裹以及一体式双10.25英寸高清触摸屏，这套大屏采用略微倾向主驾的8.1°夹角设计，具备光线自适应功能，内部置入了长安最新的智能系统，可以为驾驶者提供更具科技感的驾控体验。而操作台区域也很独到，尤其是电子档杆的造型，有种法系车的天马行空。
空间方面，前排自然不用太过担心，后排的空间表现根据实测来看，也完全能够满足日常家庭使用。配置方面，全景影像、自动泊车、Incall 3.0-T车载系统、手机互联、手机无线充电、全景影像、自动驻车、自适应巡航、前碰撞预警、AEB车辆预警辅助制动、LAS车道偏离预警、BA刹车辅助、HHC坡道辅助、HDC坡道缓降、DBF动态驻车、ROM防侧翻等都出现在了新车上，配置表现令人满意。
