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长安UNI-T运动座椅-双离合变速箱

长安UNI-T运动座椅_双离合变速箱

摘要来自:《真不是概念车!长安UNI-T 11.39万起售》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《真不是概念车!长安UNI-T 11.39万起售》的片段:

  从配置来看,LED大灯+自适应远近光灯、360度全景影像、自动驻车电动后备箱、远程启动+蓝牙钥匙、一体化运动座椅前排座椅加热、自动空调、手机互联、手机无线充电以及盲点监测、车道保持等安全主动配置一应俱全。在配置方面值得说的是,中高配车型采用了不可开启的全景天窗,或许稍显遗憾。

  动力部分,新车搭载蓝鲸NE1.5T四缸直喷发动机最大功率180马力(132千瓦),峰值扭矩300牛·米,传动系统匹配7速湿式双离合变速箱悬架为这个级别主流的前麦弗逊、后多连杆结构,且提供多种驾驶模式选择。

  ◆长安为何要推UNI引力系列?

  UNI(引力系列)是长安汽车推出的全新产品序列,UNI-T就是引力系列的首款车型,未来引力系列会带来更多的车型。相比于原有的“CS序列”,UNI序列以设计、科技、年轻化为主题,主要针对年轻消费者,通俗点说它的定位要更高端一些,可以简单认为是长安旗下专推高端产品的序列,和领克、WEY以及星途相似,唯一不同的就是没有自己的独立品牌。

  UNI序列推出意义就是在践行“品牌向上”。如今车市竞争异常激烈,两级分化现象加剧,品牌影响力将成为未来影响成败的关键因素。于是乎近些年,我们看到不少自主车企推出自己的高端品牌,以反哺母品牌,UNI序列虽然没有自己的独立品牌,但它的意义同样如此。

  ◆对手以及竞争力分析

  之前我们对UNI-T做过深度的体验,简单而言,其外形对于消费者绝对是最大诱惑力,同时科技感十足的内饰以及一些新颖的科技配置同样能吸引不少年轻用户。它的空间不算大,但是够用,1.5T数据惹眼,整套动力总成也够先进,挑不出太大毛病。

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