科技配置，最突出的亮点便是L3级的智能驾驶水平，虽然中国道路还不允许L3级自动驾驶量产车上路，但长安UNI-T已经具备这样的技术条件。同时还搭载APA5.0遥控代客泊车系统、IACC集成式自适应巡航系统、360°高清全景系统等。
最后动力，长安UNI-T搭载的是长安自主研发的蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机，最大功率132kw（180马力），1250rpm（1250-3500rpm）即可输出300N.m的最大扭矩，满足国六b排放标准，匹配全新蓝鲸7速湿式DCT变速器。
就产品力来看，UNI-T作为长安汽车品牌高端化征程上的第一步，无论是超前的外观设计、强大的智能车机系统，还是L3级自动驾驶的技术，都非常能吸引年轻人。
品牌焕新，用户焕新
头部本土品牌不断高端化，是发展过程中的必然选择，但是在路径选择上，却有不同的尝试，而长安UNI-T便是长安高端品牌的一次全新的探索。
高端化，这个词近几年在自主品牌中非常流行，受到市场形势急转直下、消费升级等诸多因素的影响，自主品牌为了不被合资、豪华品牌打压，纷纷开启了向上之路。这种选择融合了被动和主动的因素，被动体现在大环境下行带来巨大压力，主动体现在品牌自身积极求变。
