至于空间效果方面，长安UNI-T运动版在空间效果方面的长度、宽度、高度为4515mm、1870mm、1565mm、轴距为2710mm，属于比较强悍的紧凑SUV，当你坐在车内后排的时候，你会发现整车内部不会感觉到任何挤压感，腿部和顶部也都有一拳半左右，结合上新一代运动化座椅包裹，以及麦弗逊式独立悬架+多连杆式独立悬架组合，使整车即便是遇见一些极端路况，车内所提供的驾驶感受和20多万的合资车差不多，底盘悬架方面就是有点硬，但运动化座椅已经弥补了这一方面的不足。
在动力效果方面，在长安UNI-T运动版身上采用的是一台高频的1.5T涡轮引擎，也是新一代的蓝鲸NE版本，型号方面为L4系列，使其在大马力方面为180Ps，峰值扭矩300牛·米，匹配的是7速湿式双离合变速箱，在破百效果方面控制在9.6秒左右，这样的驾驶体验拖着一台1.4吨左右的SUV车型很轻松，对于手动挡版本大家就不用想了，长安UNI-T全系都是自动挡，不像国内某田一样，采用超低的售价去诱导消费者，在一台到手需要18万多的SUV车型身上采用手动挡，真的是没有一点诚意。
先从空间效果方面来说，长安UNI-T在国内的定位是紧凑SUV，在空间数据方面所提供的长宽高数据为4515*1870*1565mm，完全符合消费者对国内高端SUV的标准，同时在轴距效果方面为2710mm，为车内后排宽敞度方面做出了很大部分优化，当你坐在车内后排的时候，你会发现大轴距所带来的效果非常宽敞，坐下三个成年人不会感觉到任何挤压感。另外，在车内座椅方面标配的都有前后调节、前后调节、主副/电动调节、加热、等比例缩放等很多实用性配置组合，使整车开出去不管是在舒适感、驾驶体验方面完全符合国内年轻一代的消费者。