它在车内搭载了由12.3英寸液晶仪表和12.8英寸中控屏组成的“互动港湾”一体式弯连屏，角度略偏向主驾驶，让驾驶员有着更好的视野以及操作体验。而且，它还搭载了高通骁龙8155芯片，采用7纳米工艺，每秒运算可达8万亿次，不仅可以实现极速开机，还可以实现高算力3D实时渲染。
在强大的芯片的支持下，第二代长安UNI-T的车机功能丰富且全面，像常见的车载导航、蓝牙电话、车联网、OTA升级、WIFI热点、远程控制、语音识别控制等功能都是完备的，还支持面部识别和手势控制等功能，增加了安全性及趣味性。
与此同时，第二代长安UNI-T还基于用户的使用场景，实现了许多创新性的功能。拿场景魔方来说，用户可以结合声光电、车控能力，通过场景自定义，打造最符合自己心意的应用场景，实现千人千面的使用效果，进一步彰显年轻人的个性。
而语音控制多模全时免唤醒功能，使得用户无需每次都说唤醒词就能直接操控车内的各项功能，还支持声音复刻、形象克隆、个性化设置挚爱、挚友声音及卡通形象等，带来更强的可玩性，也能解放用户的操作。
智能3D车控功能，则是通过车辆的3D模型，用户可以实现十余项高频功能的控制，如车灯、车窗、背门、遮阳帘、后视镜、氛围灯等，做到有的放矢，不做无用功夫。
当然，年轻用户可能更钟情于移动游戏中心功能，在等人或者中途休息时，用户通过触屏或手势来玩游戏中心搭载的9款特色游戏，让车内瞬间化身成为游戏室，等人再也不会显得枯燥乏味了。
外观内饰更年轻 驾驶体验优秀
第二代长安UNI-T在外观内饰上也进行了升级。车头依旧是长安UNI-T标志性的无边框中网的设计，但是内部使用了多维立体点阵式格栅，立体L形元素点阵看上去质感十足。车身侧面，“纯粹曲面”的车身设计显得大气十足，隐藏式门把手与多辐式灵音律动轮辋也进一步提升了运动感。