值得一提的是，长安第二代UNI-T的运动版车型还增加了运动尾翼，在同级别中竞争对手屈指可数，这就是第二代UNI-T“未来科技运动SUV”的独特魅力。如果大家开着第二代UNI-T出街，不仅能得到百分之九十九的回头率，还能成为整条街最靓的仔。
最让人惊喜的是长安第二代UNI-T对内饰进行了重大升级，进入车内迎面而来的是双联屏设计，仔细一看，该屏幕居然是弯的，官方给出的名称是“互动港湾”一体式弯连屏，营造出了浓郁的科技氛围。
值得一提的是，“互动港湾”一体式弯连屏设计是将中控屏向着主驾视野倾斜，这样不仅能为驾驶员提供更好的视野，还提升了驾驶员对中控屏的操作，对车辆的信息了如指掌。
另外，长安第二代UNI-T还配备了一体式运动座椅搭配D型方向盘，以及独创的悬浮式太空战舰电子档杆，前者提升了车内的运动氛围，后者为驾驶员带来独一无二的换档仪式感；并且两者的手感不错，还有车内还采用了大量皮革覆盖，座椅非常厚实，可以说长安在车内用料方面真的诚意满满。
为了能让车机，以及智能系统可以运行得更加流畅和无卡顿，长安第二代UNI-T搭载了高通骁龙8155芯片，采用7纳米工艺，每秒运算高达8万亿次，能为用户带来流畅灵敏的车机体验，用两个字来形容就是“丝滑”。同时，长安汽车还基于8155平台首发了STR技术，能够实现快速开机，让用户无需等待，解决了大家在等待加载中的焦虑感。
得益于高通骁龙8155芯片，让长安第二代UNI-T的车机GPU速度提升了10倍，从而实现了高算力3D实时渲染，用户只需要在屏幕上就能实现对车灯、车窗、背门、遮阳帘、后视镜、氛围灯等的精准控制；同时长安汽车还对车机UI界面进行了优化，操作简单，为用户出行带来诸多便利。