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长安UNI-T扰流板-扭矩-动力

长安UNI-T扰流板_扭矩_动力

摘要来自:《长安UNI-T 2.0T年底上市 233马力/配弹射起步》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《长安UNI-T 2.0T年底上市 233马力/配弹射起步》的片段:

至于车尾的设计,顶部配备了大尺寸的车顶扰流板,尾灯造型也非常犀利,底部设计了大尺寸的尾部扩散器,加入了橙色的装饰条点缀,还有着双边共四出的排气布局,尾标采用个性亮眼的专属红色T字,让整车的运动氛围达到新的高度。

内饰部分尚未曝光,预计与现款车型不会有太大差别,仍旧采用三辐式多功能运动方向盘,全液晶仪表盘、悬浮式的多媒体触控屏以及电子换挡机构,但细节设计上预计也会体现车辆的运动特质。

工信部申报信息

动力部分,新车搭载的是蓝鲸2.0T涡轮增压四缸发动机,拥有233马力的最大功率以及390牛·米的最大扭矩,匹配爱信的8速自动变速箱,工信部百公里油耗申报值为6.7升,2.0T车型全系将标配弹射起步模式。

编辑点评:UNI-T推出后获得了不少好评,作为一款紧凑型SUV,这一细分市场的竞争激烈程度自是不必多说,此次推出2.0T车型将进一步加强UNI-T的竞争力,为追求动力表现的消费者带去更多选择,当然其售价肯定也会随之上浮,我们也期待最终售价的公布。

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