说点题外话，就当下的紧凑级SUV来说，内卷是非常严重的，年轻化趋势让很多主机厂开推出更有针对性的产品，长安UNI-T便是其中代表车型之一，其外观设计对年轻人很有吸引力，现在又增加了2.0T车型，让对动力需求更高的年轻人有了更优的选择，并且能看到在配置方面并没有因为发动机排量的增加就减少，反而是增加了非常多配置，即便指导价也贵了2.2万元，但这个差价我们认为是比较合理的，并且要知道的是，现在你想要用13万左右买一台2.0T发动机的紧凑级SUV，真的太少了。
这应该也会是接下来很多品牌在针对年轻人的运动车型上的方向，那就是加大排量，既然你想要大排量，那就给你大排量，想要改装件，官方就给你整些改装套件，例如哈弗赤兔也将在下周推出全新动力车型，我们预测也会是2.0T车型，不知道到时候是否会根据UNI-T的2.0T配置做出相应的针对性调整呢？
最后，从目前来看，UNI-T依然是在这个细分领域比较成功的车型，从数据来看，UNI-T今年1年长安UNI-T月销量在60000台左右，相比于2020年刚上市那会儿有所下滑，但相较于同类车型来说还是非常不错的表现，今年前11个月已累计销售近8万台。