前排乘员接电话时，系统会自动识别，降低媒体音量；识别到前排乘员抽烟时，会根据车速适度开启对应车窗，并打开空气净化系统；中控屏处于熄屏状态时，注视屏幕1秒即可唤醒屏幕；当临近高速下道路口时，系统通过视线追踪技术，结合转向灯、方向盘转角、车速等信息，判断驾驶者是否分心并及时提醒；根据驾驶员眨眼和打哈欠的频次，判定疲劳驾驶等级，采用语音预警、音乐提神、搞怪等方式进行疲劳干预。
通过长安与腾讯合资的“梧桐车联”，UNI-T深度整合了“腾讯车联TAI”的核心能力，可支持40余种精细化场景，还可通过多场景语音交互实现车控功能。系统还集成了微信，全程可以通过方向盘上的微信按钮和语音，完成沟通过程。车内还可以通过语音命令开启拍照功能，若检测到有人闭眼则主动提醒重拍，捕捉最美好的瞬间。
现场演示的自动拍照功能
此外，车内还配备了AI交互灯，可根据人和车的实时交互生成动态光效，对驾驶者进行有效的信息提示。就厂方公布的这些功能来看，UNI-T在现有产品的车内交互体验方面处在前列。
UNI-T提供了遥控代客泊车系统APA5.0。当车辆位于具有清晰“引导线”的停车区域旁，可开启遥控代客泊车系统，车辆自动寻找20m以内车位进行泊车、入库并完成驻车。除了水平泊车、垂直泊车、斜列式泊车、遥控进出功能，UNI-T还能将超声波雷达与高清摄像头进行数据融合，识别车位线、车辆、行人、障碍物等，并有紧急制动功能。