目前奇瑞大蚂蚁共有三款车型，售价为15.66-18.38万元，官方NEDC纯电综合续航里程为510km，搭载一块70.1kWh的三元锂电池，采用后置单电机布局，最大功率150kW，最大扭矩295N·m。在加速成绩方面，官方并未透露百公里加速成绩，仅表示车辆的0-50km加速时间需要4.8秒。
从续航和动力数据来看，奇瑞大蚂蚁的整体实力并不强劲，与15.66万元的起售价并不匹配，不过这还不是奇瑞大蚂蚁销量冷淡的最直接原因。
当下的新能源汽车除了基础的硬件实力外，配置还得够丰富，而奇瑞大蚂蚁除了顶配车型外，甚至连并线辅助、车道偏离预警等安全功能都没有，甚至售价高达15.66万的低配车型安全带未系提醒也仅有主驾驶位。
除此之外，低配车型还是卤素灯，没有转向辅助灯，车窗一键升降等基础配置也没有。而最离谱的则是就连顶配车型也没有OTA升级功能，车辆的车机生态也比较落后，车辆除了全铝车身这一点，没有一个值得夸奖的地方，这样的一台大蚂蚁甚至让人不得不怀疑这是一台国产新能源吗？
配置低，售价高，智能化不足是奇瑞大蚂蚁销量冷淡的最直接原因，就这样还能月销9台，可以说让人有点出乎意料了。
华晨新日i03A
补贴后售价8.58-12.5万元
5月销量115台
华晨新日iO3A这款车型可能很多人都未曾听闻。华晨新日iO3A是华晨新日旗下的首款车型，而华晨新日汽车销售有限公司成立于2018年10月，是华晨汽车集团和新日（无锡）发展有限工资共同打造的汽车品牌。新日公司出资66.6%，华晨汽车出资33.4%。
这是一个比造车新势力还要新的一个企业，甚至他们的首个工厂也是在2020年12月才建成投产。
华晨新日iO3A整个车的外观还是不错的，整体清爽干净，并不怪异，在动力方面，该车的电动机总功率为45KW，总扭矩为150N.m，最高车速是100km/h，最大续航里程318km，电池品牌未知。从动力和续航方面来看，该车与目前市面上同级别的微型车基本相当。
