2020款吉利豪越的消费调研显示，其消费群当中居然有22%酷爱钓鱼。于是乎吉利决定，要不新款豪越的上市发布会就选在水上进行吧……只不过这上市发布会怎么策划也用不到一天的时间啊，怎么办？干脆组织与会的嘉宾还有媒体搞个钓鱼比赛吧。反正钓鱼也是一项很耗时间的运动，钓完鱼这时间也就差不多了……
于是乎，嘉宾和媒体们——尤其是男性——开开心心耐着性子顶着深秋的瑟瑟寒风，在发布会现场的水面栈桥上坐了三个多小时，并且毫无怨言。据说钓鱼是女人们最恨的第二运动，女人们最恨的第一运动是足球。
最后掐了一下表，整个发布会上和新豪越有关的内容，充其量只有8分钟时间，发布会剩下的时间，都给了钓鱼比赛颁奖以及获奖者在心情激动之下的现场赋诗——当然了，所有在现场赋的诗，都是以土拨鼠式的“啊——”一声大吼开头的……
这是一场欢乐得不得了的新车发布会。
言归正传，本次发布的2022款吉利豪越，相对于老款的2020款车型不仅配置版本的名称一模一样，连官方指导价都没变，主要是在配置上有所升级。以7座顶配版本为例，官方指导价虽然都是14.26万元，但2022款顶配版本增加了蓝牙钥匙，增配了类似通用安吉星的车联网道路紧急一键呼叫功能，前排座椅多了加热功能，此外轮胎尺寸也从225/55R18升级到235/50R 19。
不过，2020款车型目前在4S店终端大概有6000块钱优惠，如此一来，买新款还是选老款就得好好琢磨琢磨了。
如果有消费者觉得顶配版旗舰型所增加的配置自己用不到，想选择2022款豪华型（新款第3配置），那么我建议不如选择2020款旗舰型（老款第4配置）——其终端价相对于2022款豪华型（新款第3配置）贵了1.4万元，但多出来的配置绝对比1.4万元值价——具体配置差异大家可以在网上自行对比，这里就不赘述了。