你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox
当前位置:易车> 豪越独立悬架摘要> 摘要详情

豪越独立悬架-车门-出风口

豪越独立悬架_车门_出风口

摘要来自:《身形修长,四轮独立悬架,独家首曝吉利全新NV-11七座中》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《身形修长,四轮独立悬架,独家首曝吉利全新NV-11七座中》的片段:

这次可以看到整车后悬下摆臂,确定是四连杆独立后悬结构,从下摆臂的轮廓来分析,不出意外就是远景X6的后悬结构,通俗点将就是直接借助远景X6平台开发而来的一款车型,好歹是四轮独立悬架了,这比的后拖曳式半独立悬架可要强上N倍。

另一个明显的就是试验车辆标识牌里标注的M1-REEV,说实在的没明白什么意思,车型依然是NV11,所以项目编号没问题,但测试内容让人一头雾水,M1笔者个人估计是第一阶段的样车意思,确实外饰件基本没到位,甚至后车门还是全封闭并且下端还缺一块侧裙边的状态,很初始的状态,REEV其实就是增程式的意思,也就是说这车是增程型的发动机,这个有点意思,难道是新能源增程式车型?但是问题的关机是笔者查阅了所有拍摄的实车谍照,仔细观察了一下底盘,没有看到任何电池组的迹象,这个增程式让人有点如坠迷雾,算了,交给实车出来的官方解答吧!

内饰目前是拍不到什么了,仅仅能看到驾驶一侧的空调出风口,仔细对比了一下的,出风口都不一样,看来整个内饰改动很大,或者明确的说是全新设计,毕竟是全新SUV了,具体的还是耐心等待更多的实车谍照为准。

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外