事实上,国人的空间情结与国内人均汽车保有量密切相关,尽管近年来中国汽车行业发展迅速,当前全国汽车保有量已经突破2.7亿辆。但我国人均汽车保有量却只有0.19辆,相当于每2-3个家庭中才拥有1台车。这就意味着,许多年轻人的第1台车,其实也是家里的首台车,家庭因素深深地影响着我们的购车需求。尤其是如今二胎家庭越来越多,对大空间的7座车的需求也日益旺盛。
吉利在今年6月份推出了全新豪越(参数丨图片)车型,并且定位“大大大空间SUV”,显然是为了顺应国人需求而来,加上其10万元出头的起售价,也成为了不少年轻消费者的心仪选择。最近,轱辘哥也对吉利豪越进行了一番深度体验,看看它大大大的秘密都在哪里?
权益平等才是真的“大”
豪越的第一个大,一定是来自空间的大。基于吉利七座车专属的CV平台打造,豪越车身长宽高为4835mm/1900mm/1780mm,轴距更达到了2815mm,比汉兰达还要长一些,这也为豪越提供了大空间的基础。值得一提的是,豪越的得车率高达69%,也就是车内的实际可用空间的占比,数据上比同级普通车型高出8%左右。