至于前排无线充电、二排USB接口、220V电源接口、72色呼吸氛围灯、主驾座椅记忆与迎宾、电动后尾门、主动座舱清洁新风系统、手机蓝牙钥匙等功能，豪越L上都给配齐了，在这个价位上，这么大的车有这么多功能，确实是豪越L这款车的优势。
当然，豪越L的一个重要升级之处是动力系统，此前豪越上的1.8T发动机不再使用，全系都换成了Drive-E 2.0T发动机+7挡双离合器变速箱的动力组合，动力响应的确更好。本来用试试看的心态来用运动模式来激烈驾驶了一段盘山路，尤其在上坡的时候，动力输出的平顺性保持得很好，挡位衔接的平顺性也不错。而且发动机的运转噪声控制和震动感都比之前的1.8T更好。
还有一处重要升级之处，是豪越L的后悬挂由扭力梁式改成了多连杆式，给行驶舒适性带来了明显的提高。尤其在转弯时，因为豪越L本来的车身高度就有1.77米，如果遇到路面颠簸，车身的后半部基本上不再会出现明显的左右晃动感，这也带来了更稳定的操控性能。