与此同时，持续可迭代的先进技术是保持持续竞争力的关键。比如说启辰一直以来都把创新视为生存的核心要素，其产品在洞察消费者用车需求与趋势的前提下，采用领先的技术，同时保证OTA更新迭代，即使在行业快速演变的情况下，这些先进技术的应用以及OTA迭代技术也足以确保车辆能够持续保持竞争力。
在极氪CMO关海涛看来，汽车更新换代速度快，这是汽车电动化、智能化发展的结果，也是汽车品牌核心技术保持行业领先的需求。
他表示极氪以极致的造车精神，给到用户的一定是当下最具价值感的技术和产品，因此每进入一个细分市场，就树立这个细分市场的标杆。极氪001开创纯电猎装轿跑细分市场，至今仍是30万以上纯电车型销冠；极氪009引领50万元以上大型六座车极致豪华；极氪X引领都市出行的豪华需求，打造独特的极氪式价值标杆。
“萝卜快了”也要洗净“泥”
常言道精工出细活，但眼下汽车研发周期无限缩短，消费者非常担心产品质量能否过关，毕竟相较于财富的缩水，安全才是他们最为关心的地方。
“正向研发的新品类，必要的研发步骤，一个都不能少，这是底线。”李博晓坚定的说道，汽车可以通过技术的积累，方法和效率的提升，减少研发所需的时间，但不意味着研发周期可以无限缩短。
用李博晓的话说，产品开发的流程，岚图仍然严格遵守。在新品开发阶段，从用户需求收集、商品企划，到研发、供应链管理、制造、售后，岚图在每一个环节和节点都设定严格的验证程序，拥有50个节点、12338项“魔鬼训练”般的验证项目，并且通过PDCA的循环，保证量产车型的优良品质。
“研发周期的缩短要求我们更专注于关键技术的突破和创新，以确保新车型在性能、安全性和可靠性方面都经得起考验。”张茂华告诉汽车情报新媒体，提到安全性，对启辰而言，启辰的合资制造标准与体系将持续保证产品的高安全性，产品质量始终是我们的首要任务。启辰采用日产造车工艺，严格的产品测试和质量控制流程，以1500万车主认证的合资制造体系保障每辆车的品质，不会因行业环境变化妥协于产品质量。