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蔚来EC6车头-充电

蔚来EC6车头_充电

摘要来自:《漂亮的蔚来EC6其实很好养活,非常“节能减排”》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《漂亮的蔚来EC6其实很好养活,非常“节能减排”》的片段:

颜值让人过目难忘时尚优雅大气。前脸使用蔚来“X-Bar”家族式设计语言,将前脸造型分为上下两个部分,并采用了分体式大灯的设计。车头是一个比较富有攻击性的造型并搭配柳叶形LED日间行车灯,而远/近光灯则被设计在车头两侧,与下方的散热口连为一体,具有很强的辨识度。前包围线条复杂,加上黑色装饰条的点缀,凸显运动感。

空间表现方面,同级别车型中表现亮眼。副驾宽敞,中控底下可以放包的设计简直大爱了,车内用料以软包为主轻奢感十足,仿若一台会移动的大沙发。座椅采用真皮加织物相互结合的设计,造型比较的得人心的,前排支持加热和座椅的电动调节,整体来说都比较的符合现代人的选择标准。动力方面,2020款 615KM 签名版搭载前永磁同步+后感应异步电动机,电动机的总电量达到544马力,电机的总转力达到725N·m,最大时速200km/h,0-100公里/时的官方加速4.5秒,搭载了容量100kWh的动力电池包,该款车型的续航里程达到615公里,在快速充电方式上充电80%的电量需要0.9个小时,充电速度在缓慢的状态下需要12个小时。

用车成本方面简直是超级赞。计算电费时假设一种情况,那就是一年行驶里程为20000公里,其中15000公里用的是家用电充电,价格为0.56元/kWh,而剩下的5000公里则是在外面的公用充电桩进行充电,费用为1.6元/kWh。综合计算下来,蔚来ES8一年的电费差不多需要3280元,平均一个月的电费开支为273元。和燃油车通等里程邮费相比,简直是一个天上一个地下。

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